零下40℃! 中国大功率混合动力机车在极寒环境启动试验成功


零下40℃! 中国大功率混合动力机车在极寒环境启动试验成功


1月12日9点,中车资阳公司制造的世界最大功率混合动力机车在号称“中国北极”的内蒙古呼伦贝尔牙克石市伊图里河镇,低温启动试验一次成功。

中车资阳机车有限公司董事长向军说,实验地点在内蒙古自治区呼伦贝尔市的牙克石市伊图里河镇。在零下40℃左右的作业环境下,这台大功率混合动力机车驾驶室内温暖如春,旁边的仪器显示温度为25℃;此时,机车动力电池指示显示12℃,达到零上工作的一切指标。这意味着零下40℃低温启动试验成功,也标志着该台混合动力机车在铁科院开展的39项型式试验和研究性试验圆满收官。

据了解,该台混合动力机车于1月8日,在加格达奇-漠河试验区间地处大兴安岭山脉,还开展了零下30℃的冬季小运转试验,尽管有二十余处坡道,轨道积雪严重,但是机车性能十分稳定,试验提前40分钟顺利完成,该项试验表明混合动力机车完全满足在特寒条件下的小运转作业需求。

据介绍,混合动力机车所用的磷酸铁锂电池在0℃以下就不能充电,在零下20℃的时候既不能充电也不能放电,这就要求机车上动力电池组的温度保障系统和管理系统要提供相应的运行环境。

向军介绍,这台机车使用油电混合动力,功率达2200千瓦。2016年8月,该台机车在新疆进行高温作业试验获得成功。

据悉,在开展的型式试验过程中,混合动力机车的绿色环保、节油经济性以及低噪声等受到各铁路局的盛赞。1月11上午,哈尔滨铁路局领导在了解该台机车低温试验情况时,铁科院机车性能试验专家韩晓军向他介绍道,HXN6机车性能优越。

“混合动力机车具有绿色环保、节油经济性及低噪声等优点。”向军说,极寒和高温条件下试验的成功,标志着世界最大功率的油电混合动力机车可在中国任何气温环境下驰骋。